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深川留萌自動車道とは、高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）である。
略称は「深川留萌道」。北海道の他の高速道路と違い、「深留道」といった三文字略称はあまり使用されていないようだ。
概要
1987年（昭和62年）に国の外部機関の答申により採択された高規格幹線道路の一つであり、2012年（平成23年）現在、北海道深川市から留萌市に向けて建設が進んでいる高規格幹線道路（一般国道233号線の別線）である。
1998年（平成10年）の深川JCT～深川西IC間の供用開始を皮切りに順次整備が進められており、2020年3月28日に留萌大和田IC～留萌IC間が開通し全線開通した。
一部を除き暫定一車線での開業であり、総延長は49km。
この道路は関連リンクに詳しいが、深川西IC～秩父別ICは泥炭性の軟弱地を横切る形で道路が施工された為、土盛り施工区間の沈下が著しく、場所によっては40cm近くの路盤沈降が見られたという。
橋梁部や道路や鉄道との立体交差部分（コンクリートボックス施工部分）は沈下せずにそのままの高さを保ったため、路面はまるで波をうった状態となり、北海道開発局は数ヶ月間の夜間集中補修工事を余儀なくされた。
泥炭地の軟弱地における工作物の沈降現象は北海道ではよく見られる現象だが、設計での想定を上回る沈降現象は珍しく、この件は今後の土工物設計の上での貴重なサンプルとなり、同様の工作物の今後の設計に生かされることとなった。
IC・JCT・PA・TB一覧
IC：インターチェンジ JCT：ジャンクション PA：パーキングエリア TB：本線料金所
| IC番号 | 施設名 | 備考 | 所在地 |
|---|---|---|---|
| 42 | 深川JCT | E5 道央自動車道へ接続 | 深川市 |
| 1 | 深川西IC/TB | 本線料金所併設 | |
| 2 | 秩父別IC | 秩父別町 | |
| - | 秩父別PA | ||
| 3 | 沼田IC | 沼田町 | |
| 4 | 北竜ひまわりIC | 北竜町 | |
| 5 | 留萌幌糠IC | 留萌市 | |
| 6 | 留萌大和田IC | ||
| 7 | 留萌IC |
関連動画
関連項目
関連リンク
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